| Hedef adı | 2030’a kadar özellikle kırılgan durumda olan insanların, kadınların, çocukların, engellilerin ve yaşlıların ihtiyaçlarına özel önem gösterilerek, yol güvenliğinin geliştirilmesi, özellikle toplu taşıma sisteminin geliştirilmesiyle herkesin güvenli, uygun fiyatlı, erişilebilir ve sürdürülebilir ulaşım sistemlerine erişiminin sağlanması |
|---|---|
| Gösterge adı |
Gösterge a) Toplu taşıma araçlarına kolay erişimi olan nüfusun oranı Gösterge b) İllere göre toplu taşıma araçlarına kolay erişimi olan nüfusun oranı |
| Küresel / İkame gösterge | Küresel gösterge |
| Gösterge tanımı |
a) Bu gösterge, toplu taşıma araçlarına kolaylıkla erişebildiğini belirten nüfusun oranını ifade etmektedir. TÜİK, Gelir ve Yaşam Koşulları Araştırması'ndaki beyana dayalı olarak Coğrafi Bilgi Sistemleri verisini tamamlamayı amaçlamaktadır. b) Gösterge verisi henüz merkezi bir coğrafi veri kayıt sistemi olmadığı için açık veri kaynaklarından derlenerek hesaplanmıştır. Toplu taşımaya erişim, resmi olarak belirlenmiş bir durağa ev, okul, iş yeri, pazar vb. gibi bir referans noktasından 0,5 km uzaklıkta erişilebilir olduğunda, uygun kabul edilir. Uygun ve kolay erişilebilir olan toplu taşımayı tanımlamak için şu ek kriterler belirlenmiştir: i. Fiziksel, görsel ve/veya işitme engelli olanlar ile geçici engelli olanlar, yaşlılar, çocuklar ve savunmasız durumdaki diğer insanlar dahil olmak üzere tüm özel ihtiyaçları olan müşteriler için toplu taşıma erişimi. ii. Seyahatin yoğun olduğu zamanlarda yoğun hizmet veren toplu taşıma iii. Duraklar, güvenli ve konforlu bir istasyon ortamı sunmalıdır. |
| Ölçü birimi | (%) |
| Mevcut kırılımlar | İl düzeyi |
| Hesaplama |
a) (Toplu taşıma hizmetlerine "kolay" veya "çok kolay" erişim sağlayan nüfus / Toplam nüfus) * 100
b) (Toplu taşımaya 0,5/1 km uzakta yaşayan grid nüfusu) / İlin toplam grid nüfusu) * 100 Otobüs duraklarına, dolmuş ve minibüs güzergahlarına 500 m, Metro ve deniz ulaşımı duraklarına 1 km mesafede olacak şekilde tampon bölge (Buffer) oluşturulmuştur. Oluşturulan buffer katmanları birleştirilerek bu toplam alan ile orta noktaları kesişen nüfus gridleri belirlenmiştir. Her il için belirlenen gridlerdeki nüfus, toplam grid nüfuslarına oranlanarak ulaşıma erişimi olan nüfus tespit edilmiştir. Otobüs duraklarına, dolmuş ve minibüs güzergahlarına 500 m, Metro ve deniz ulaşumı duraklarına 1 km mesafede olacak şekilde tampon bölge (Buffer) oluşturulmuştur. Oluşturulan buffer katmanları birleştirilerek bu toplam alan ile kesişen nüfus gridleri belirlenmiştir. Belirlenen gridlerdeki nüfus, toplam nüfusa oranlanarak ulaşıma erişimi olan nüfus tespit edilmiştir. |
| Karşılaştırılabilirlik |
a) 2019 yılında ayrıştırma yöntemi ile elde edilen nüfus yoğunluğu gridleri, 2020 yılında ise toplulaştırma yöntemi ile adres noktalarından yukarı çıkarak oluşturulan nüfus yoğunluğu gridleri kullanılmıştır. Bu nedenle 2019 ve 2020 yılı verileri karşılaştırılabilir değildir. b) Küresel metaveriye tam uyumlu şekilde üretilmiştir. |
| Revizyon | - |
| Diğer bilgiler | b göstergesi için : Diğer toplu taşıma seçeneklerine oranla daha yüksek kapasitede olduklarından metro ve deniz ulaşımı durakları için erişilebilir olma mesafesi 1 km olarak hesaplanmıştır. |
| Veri kaynağı |
a) TÜİK, Gelir ve Yaşam Koşulları Araştırması b) TÜİK, Coğrafi Bilgi Sistemleri (Açık Veri Kaynaklarına Dayalı) 1. Belediyelerin Toplu Taşıma Verileri 2.Nüfus Yoğunluğu Gridleri (2023) 3. İl Sınırları (Harita Genel Müdürlüğü) |
| Veri kaynağı linki | https://data.tuik.gov.tr/Kategori/GetKategori?p=gelir-yasam-tuketim-ve-yoksulluk-107&dil=1 |
Headline data
| Yıl | Value |
|---|---|
| 2015 | 2 |
| 2016 | 2 |
Bu tablo, BM İstatistik Komisyonu tarafından tanımlanan SKA göstergelerinin metaverileri hakkında bilgi sunmaktadır. Küresel metaveriler, BM İstatistik Bölümü tarafından sunulmaktadır.
| Hedef adı |
2030’a kadar özellikle kırılgan durumda olan insanların, kadınların, çocukların, engellilerin ve yaşlıların ihtiyaçlarına özel önem gösterilerek, yol güvenliğinin geliştirilmesi, özellikle toplu taşıma sisteminin geliştirilmesiyle herkesin güvenli, uygun fiyatlı, erişilebilir ve sürdürülebilir ulaşım sistemlerine erişiminin sağlanması |
|---|---|
| Gösterge adı |
Cinsiyet, yaş ve engellilik durumuna göre, toplu taşıma araçlarına kolay erişimi olan nüfusun oranı |
| Tier Sınıfı |
Tier I |
| Vasi Kuruluş |
Birleşmiş Milletler İnsan Yerleşimleri Programı (BM-Habitat) |
| Küresel metaveri linki | Birleşmiş Milletler Sürdürülebilir Kalkınma Göstergeleri MetaverisiYeni pencerede aç |